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ヤマハ(YAMAHA) ＸＶ２５０ビラーゴＳ
250クラスではあるものの、多くのライダーにその質感とクルーザースタイルで人気を博したXV250ビラーゴ。96年のモデルチェンジでプレーンな装備のモデルとこのビラーゴSとに別れた。ビラーゴSの特徴は、ルーズクッションタイプのシートとシーシーバーの装備といったディテールの違いになる。空冷4サイクルOHC2バルブV型2気筒のエンジンは、その低回転から高回転まで扱いやすいトルク特性をもっていて、ビギナーには特におすすめできるバイクだ。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＸＶ２５０ビラーゴＳ |
| メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
| 型式 | 3DM |
| 総排気量 | 248cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2215 mm × 715 mm × 1060 mm |
| 定地燃費 | 56.0 km/L |
| 発売年月 | 1996年03月01日 |
| メーカー希望小売価格 | 469,000 円 ＸＶ２５０ビラーゴＳの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 4サイクル・空冷・OHC2バルブ |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 内径（ボア） | 49.0 mm |
| 行程（ストローク） | 66.0 mm |
| 燃料供給方式 | − |
| キャブレター形式 | − |
| 点火方式 | トランジスタ |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| 始動方式 | セル式 |
| エンジンオイル容量 | 1.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 10 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | （23 ps） ／ 8000 rpm |
| 最大トルク | （2.2 kg・m） ／ 6000 rpm |
| 燃費 | 56.0 km/L |
| 最小回転半径 | 2.8 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | 鋼管ダブルクレードル |
| キャスター | 32 度 ／ 05 分 |
| トレール | 119mm |
| タイヤサイズ（前） | 3.00-18 47P |
| タイヤサイズ（後） | 130/90-15M/C 66P |
| ブレーキ（前） | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ（後） | 機械式ドラム |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | リターン式5段 |
| 変速比 | 1速 2.642 2速 1.684 3速 1.260 4速 1.000 5速 0.821 |
| 1次減速比 | 3.130 |
| 2次減速比 | 2.812 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |