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ヤマハ(YAMAHA) XV1600ロードスター

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ロー&ロングというスタイルキーワードにデザインされたクルーザー。1600ccという排気量を与えられた空冷4サイクルOHV4バルブV型2気筒エンジン。まだ回転の一発一発が感じられるこの回転域で車体を揺さぶるように加速する様は、この排気量のクルーザーに与えられた特権ともいえるだろう。710?という低く設定されたシート高と相まって低重心のバイクをライダーは軽やかに操ることができる。

概要
名称XV1600ロードスター
メーカーヤマハ(YAMAHA)
型式VP12J
総排気量 1601cc
車両重量332 kg
全長×全幅×全高 2500 mm × 980 mm × 1140 mm
定地燃費 28.0 km/L
発売年月 2000年04月05日
メーカー希望小売価格1,290,000 円 XV1600ロードスターの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式4サイクル・空冷・OHV・4バルブ
総排気量1601cc
圧縮比8.3
内径(ボア)95.0 mm
行程(ストローク)113.0 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式BSR40×1
点火方式T.C.I.
潤滑方式強制圧送ドライサンプ
始動方式セル式
エンジンオイル容量5.0 L
燃料タンク容量20 L
性能
最高出力43 kw (58 ps) / 3750 rpm
最大トルク127 N・m (12.9 kg・m) / 2000 rpm
燃費28.0 km/L
最小回転半径3.2 m
車体概要
フレーム形式ダブルクレードル
キャスター32 度 / 00 分
トレール142mm
タイヤサイズ(前)130/90-16 67H(チュ−ブタイプ)
タイヤサイズ(後)150/80B16 71H(チュ−ブタイプ)
ブレーキ(前)油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後)油圧式シングルディスク
懸架方式(前)テレスコピック
懸架方式(後)スイングアーム
変速器
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラムスプリング
変速機形式 リターン式5段
変速比 1速 2.437
2速 1.578
3速 1.160
4速 0.906
5速 0.750
1次減速比 1.531
2次減速比 2.320
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 -
ワンタッチブレーキレバー調整 -
燃料計 -
ツイントリップメーター ●
時計 ●
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

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