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ヤマハ(YAMAHA) JOG ZII

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アルミダイキャスト製ホイールやエッジの効いたボディーに映えるエアロデザイン。ジョグZIIは原付スクーターの中で、スポーツモデルのアイコンとして捉えられている1台だ。その走りを支えるサスペンションは、リザーブタンク付リヤショックユニットと、フロントは剛性の高い正立フォークを採用。また制動力を高めるためにディスクブレーキも採用する。そのほかにも、青いバックライトが映えるメーターパネルには、アナログとデジタル表示を組み合わせ、所有感を高めている。今出荷分より、バックミラーとメーターパネルのデザイン変更を行なった。

概要
名称JOG ZII
メーカーヤマハ(YAMAHA)
型式BB-SA16J
総排気量 49cc
車両重量78 kg
全長×全幅×全高 1670 mm × 670 mm × 1010 mm
定地燃費 58.0 km/L
発売年月 2006年12月01日
メーカー希望小売価格173,250 円 JOG ZIIの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ
総排気量49cc
圧縮比7.3
内径(ボア)40.0 mm
行程(ストローク)39.2 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式Y14P
点火方式C.D.I.式
潤滑方式分離給油
始動方式セル・キック併用式
エンジンオイル容量1.4 L
燃料タンク容量6 L
性能
最高出力4.6 kw (6.3 ps) / 7000 rpm
最大トルク6.6 N・m (0.67 kg・m) / 6500 rpm
燃費58.0 km/L
最小回転半径
車体概要
フレーム形式バックボーン(パイプ)
キャスター23 度 / 15 分
トレール68mm
タイヤサイズ(前)90/90-10 50J
タイヤサイズ(後)90/90-10 50J
ブレーキ(前)油圧シングルディスク
ブレーキ(後)ドラム
懸架方式(前)テレスコピック式
懸架方式(後)ユニットスイング式
変速器
クラッチ形式 乾式内拡遠心式
変速機形式 Vベルト式無段変速
変速比
1次減速比 3.692
2次減速比 3.230
無段変速車変速比 2.590〜0.815
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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