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ヤマハ(YAMAHA) マグザム
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250ccの水冷4ストローク・オートマチックエンジンを搭載した、ロー＆ロングの個性的なデザインモデルの「MAXAM（マグザム） CP250」。今回のモデルは、5段階調整ブレーキレバー、ダブルステッチ仕上げのツートンシート（ブラック色車を除く）、アルミ蒸着フロントフラッシャーリフレクター、立体エンブレム新ロゴデザイン、サイドグラフィック追加（アイボリー色車／スモークグリーン色車のみ）などの仕様変更を行った。グリニッシュホワイトソリッド1、ダークグリニッシュグレーメタリック3の新色2色を含め、全4色を設定した。
| 概要 |
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| 名称 | マグザム |
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| メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
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| 型式 | JBK-SG21J |
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| 総排気量 | 249cc |
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| 車両重量 | 201 kg |
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| 全長×全幅×全高 | 2365 mm × 820 mm × 1060 mm |
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| 定地燃費 | 37.0 km/L |
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| 発売年月 | 2010年03月25日 |
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| メーカー希望小売価格 | 682,500 円 マグザムの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
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| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ |
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| 総排気量 | 249cc |
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| 圧縮比 | 10.8 |
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| 内径（ボア） | 66.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 73.0 mm |
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| 燃料供給方式 | インジェクション |
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| キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
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| 点火方式 | T.C.I.式 |
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| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
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| 始動方式 | セルフ式 |
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| エンジンオイル容量 | 1.7 Ｌ |
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| 燃料タンク容量 | 14 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 15 kw （20 ps） ／ 7500 rpm |
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| 最大トルク | 22 N・m （2.2 kg・m） ／ 5500 rpm |
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| 燃費 | 37.0 km/L |
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| 最小回転半径 | － |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | バックボーン |
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| キャスター | 28 度 ／ − |
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| トレール | 103mm |
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| タイヤサイズ（前） | 120/70-13M/C 53P(チューブレス) |
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| タイヤサイズ（後） | 130/70-13M/C 63P(チューブレス) |
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| ブレーキ（前） | 油圧式シングルディスク |
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| ブレーキ（後） | 油圧式シングルディスク |
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| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
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| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 自動遠心式 |
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| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 2.571 |
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| 2次減速比 | 3.571 |
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| 無段変速車変速比 | 2.290〜0.744 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | － |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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