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ヤマハ(YAMAHA) ビーノ
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環境性能に優れた4ストロークエンジンを搭載するヤマハ「ビーノ（VINO）」は、レトロポップなスタイリングと軽快な走行性能をもち、燃料供給方式にF.I.（フューエルインジェクション）を採用。「ビーノ XC50D」は立体エンブレムとメーターケースにクロームメッキを施した。ヘッドライトカバーを従来のメッキから車体と同色とした。今回は車体カラーの一部を変更し、全5色の設定とした。本製品の製造はヤマハモーター台湾で行う。
| 概要 |
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| 名称 | ビーノ |
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| メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
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| 型式 | JBH-SA37J |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 車両重量 | 80 kg |
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| 全長×全幅×全高 | 1675 mm × 630 mm × 1005 mm |
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| 定地燃費 | 66.0 km/L |
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| 発売年月 | 2011年02月10日 |
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| メーカー希望小売価格 | 198,450 円 ビーノの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
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| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 12.0 |
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| 内径（ボア） | 38.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 43.5 mm |
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| 燃料供給方式 | インジェクション |
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| キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
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| 点火方式 | T.C.I式(トランジスタ式) |
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| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
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| 始動方式 | セルフ・キック併用式 |
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| エンジンオイル容量 | 0.8 Ｌ |
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| 燃料タンク容量 | 5 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 3.1 kw （4.2 ps） ／ 8500 rpm |
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| 最大トルク | 3.9 N・m （0.40 kg・m） ／ 6500 rpm |
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| 燃費 | 66.0 km/L |
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| 最小回転半径 | － |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | バックボーン |
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| キャスター | 24 度 ／ 05 分 |
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| トレール | 70mm |
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| タイヤサイズ（前） | 90/90-10 50J,90/90-10 41J（チューブレス） |
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| タイヤサイズ（後） | 90/90-10 50J,90/90-10 41J（チューブレス） |
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| ブレーキ（前） | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
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| 懸架方式（前） | テレスコピック |
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| 懸架方式（後） | ユニットスイング |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 自動遠心式 |
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| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 1.000 |
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| 2次減速比 | 13.230 |
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| 無段変速車変速比 | 2.731〜0.844 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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