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ヤマハ(YAMAHA) ニュースメイトＶ８０Ｎ
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空冷2サイクル単気筒エンジンを搭載するビジネスバイク。そのメイトをベースに新聞配達仕様として作られたのがこのニュースメイトだ。大型化されたリヤキャリアと、フロントに設けた大型バスケットが特徴的。また、新聞を入れてもヘッドライトの光を遮らないように、バスケット前方にライトを設置。従来のライトはバスケットや手元を照らすランプとして使われる。分離給油となるオイルの消費量をマイコン制御するYCLSなどの装備はメイトからそのまま受け継がれている。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 2サイクル・空冷・クランク室リードバルブ |
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| 総排気量 | 79cc |
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| 圧縮比 | 0.0 |
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| 内径（ボア） | － |
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| 行程（ストローク） | － |
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| 燃料供給方式 | − |
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| キャブレター形式 | − |
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| 点火方式 | C.D.I. |
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| 潤滑方式 | − |
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| 始動方式 | キック式 |
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| エンジンオイル容量 | 1.2 Ｌ |
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| 燃料タンク容量 | 5 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 4.9 kw （6.7 ps） ／ 6000 rpm |
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| 最大トルク | 8.0 N・m （0.8 kg・m） ／ 4500 rpm |
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| 燃費 | 72.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | − |
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| キャスター | − ／ − |
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| トレール | － |
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| タイヤサイズ（前） | 2.25-17 33L |
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| タイヤサイズ（後） | 2.50-17 43L |
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| ブレーキ（前） | ドラム（リーディングトレーリング） |
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| ブレーキ（後） | ドラム（リーディングトレーリング） |
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| 懸架方式（前） | ボトムリンク |
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| 懸架方式（後） | スイングアーム |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | − |
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| 変速機形式 | ロータリー式3段 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | － |
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