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ヤマハ(YAMAHA) シグナス１２５Ｄ
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街にジャストフィットするサイズのスクーター、シグナス125。その装備を充実させたのがシグナス125Dだ。フロントにディスクブレーキを採用するほか。積載に便利なリヤキャリア、ポジションランプなどを採用した「デラックス」バージョンだ。搭載する空冷4サイクルOHC2バルブエンジンは、シグナス125同様となる。また、シート下収納スペースなども充実しており、利便性と機動性が高いモデルだ。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 4サイクル・空冷・SOHC・2バルブ |
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| 総排気量 | 124cc |
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| 圧縮比 | 0.0 |
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| 内径（ボア） | － |
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| 行程（ストローク） | － |
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| 燃料供給方式 | − |
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| キャブレター形式 | − |
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| 点火方式 | C.D.I. |
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| 潤滑方式 | − |
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| 始動方式 | セル・キック併用式 |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 8 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | （10 ps） ／ 7500 rpm |
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| 最大トルク | （1 kg・m） ／ 6000 rpm |
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| 燃費 | 55.0 km/L |
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| 最小回転半径 | － |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | − |
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| キャスター | − ／ − |
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| トレール | － |
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| タイヤサイズ（前） | 3.50-10（チューブレスタイヤ） |
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| タイヤサイズ（後） | 3.50-10（チューブレスタイヤ） |
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| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
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| ブレーキ（後） | − |
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| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
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| 懸架方式（後） | − |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | − |
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| 変速機形式 | − |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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