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スズキ(SUZUKI) SV1000

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スズキが提案するVツインスポーツ。それがこのSV1000だ。ヨーロッパ流に言えばストリートファイター系のスタイルを持つのが特徴で、丸形ライト、パイプハンドルなど、シンプルながらスポーティさを演出している。シートから連なるテールエンドは短くカットされたようなデザインで、LED球のテールランプが縦2列に並ぶ個性的なもの。水冷DOHC4バルブV型2気筒から繰り出されるパワーとトルクは、ワイルドかつ扱いやすい。4気筒を従順だと思っていたライダーには最高の刺激になるモデルである。

概要
名称SV1000
メーカースズキ(SUZUKI)
型式BC-VT54A
総排気量 995cc
車両重量
全長×全幅×全高 2135 mm × 785 mm × 1080 mm
定地燃費 29.0 km/L
発売年月 2003年08月01日
メーカー希望小売価格945,000 円 SV1000の新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ
総排気量995cc
圧縮比11.3
内径(ボア)98.0 mm
行程(ストローク)66.0 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式電子式燃料噴射
点火方式フルトランジスタ式
潤滑方式圧送式
始動方式セルフ式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量17 L
性能
最高出力69 kw (93 ps) / 8500 rpm
最大トルク90 N・m (9.2 kg・m) / 7000 rpm
燃費29.0 km/L
最小回転半径3.0 m
車体概要
フレーム形式ダイヤモンド
キャスター25 度 / 00 分
トレール107mm
タイヤサイズ(前)120/70ZR17M/C(58W)
タイヤサイズ(後)180/55ZR17M/C(73W)
ブレーキ(前)油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後)油圧式ディスク
懸架方式(前)
懸架方式(後)
変速器
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 2.666
2速 1.933
3速 1.500
4速 1.227
5速 1.086
6速 1.000
1次減速比 1.838
2次減速比 2.294
無段変速車変速比
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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