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スズキ(SUZUKI) RM-Z250

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スズキモトクロッサー(モトクロス競技車両)「RM-Z250」と「RM-Z450」は、水冷4サイクルDOHCエンジンと、アルミツインスパーフレームを採用した、軽量・コンパクトな設計。今回、サスペンションのセッティングを変更し、走破性・安定感をアップした。また、新グラフィックデカールの採用により精悍さとコンパクトさを際立たせるグラフィックとした。

概要
名称RM-Z250
メーカースズキ(SUZUKI)
型式RJ42A
総排気量 249cc
車両重量105 kg
全長×全幅×全高 2170 mm × 830 mm × 1270 mm
定地燃費 -
発売年月 2010年09月01日
メーカー希望小売価格724,500 円 RM-Z250の新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式水冷4サイクル・単気筒/DOHC4バルブ
総排気量249cc
圧縮比13.5
内径(ボア)77.0 mm
行程(ストローク)53.6 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式フューエルインジェクションシステム(ケーヒンFI 44)
点火方式CDI
潤滑方式圧送式 セミドライサンプ
始動方式キック式
エンジンオイル容量1.1 L
燃料タンク容量7 L
性能
最高出力32.8 kw (44.6 ps) / 11500 rpm
最大トルク29.4 N・m (3.0 kg・m) / 9000 rpm
燃費-
最小回転半径-
車体概要
フレーム形式アルミツインスパーフレーム
キャスター30 度 / 20 分
トレール140mm
タイヤサイズ(前)80/100-21
タイヤサイズ(後)100/90-19
ブレーキ(前)油圧式ディスク
ブレーキ(後)油圧式ディスク
懸架方式(前)−
懸架方式(後)−
変速器
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 2.153
2速 1.764
3速 1.470
4速 1.238
5速 1.090
1次減速比 3.316
2次減速比 3.769
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 -
ワンタッチブレーキレバー調整 -
燃料計 -
ツイントリップメーター -
時計 -
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

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