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スズキ(SUZUKI) ＧＳＦ７５０
1200で登場したスポーツネイキッド、GSFのヒットで、さらに扱いやすいクラスを、と生まれたのがこのGSF750だ。油冷DOHC4バルブ4気筒エンジンにはステンレス製パイプとアルミサイレンサーを組み合わせた4in1エキゾーストを採用。パワフルな1200に対し、車体側でもリヤタイヤのサイズやフロントフォークのサイズを最適化して、乗り味に軽快さと安定感のバランスを上手くとったバイクだ。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＧＳＦ７５０ |
| メーカー | スズキ(SUZUKI) |
| 型式 | GR7EA |
| 総排気量 | 749cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2090 mm × 770 mm × 1095 mm |
| 定地燃費 | 35.0 km/L |
| 発売年月 | 1996年01月25日 |
| メーカー希望小売価格 | 649,000 円 ＧＳＦ７５０の新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 油冷・4サイクル・4気筒 |
| 総排気量 | 749cc |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 内径（ボア） | 70.0 mm |
| 行程（ストローク） | 48.7 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | CVK32 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 4.7 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 19 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | （77 ps） ／ 9000 rpm |
| 最大トルク | （6.5 kg・m） ／ 7000 rpm |
| 燃費 | 35.0 km/L |
| 最小回転半径 | 2.8 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 26 度 ／ 00 分 |
| トレール | 108mm |
| タイヤサイズ（前） | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ（後） | 150/70ZR17 |
| ブレーキ（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 3.083 2速 2.062 3速 1.647 4速 1.400 5速 1.227 6速 1.095 |
| 1次減速比 | 1.744 |
| 2次減速比 | 2.866 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |