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スズキ(SUZUKI) Ｂａｎｄｉｔ４００Ｖ
400というミドルクラスのネイキッドの中でも、バンディットシリーズが標榜するスポーティさは、ライバル達とは一線を画したものだ。まず、エンジンを包み込むようにレイアウトされた鋼管製ダイヤモンド型フレーム、そしてリヤにリンク式のモノショック、フロントも剛性の高いフロントフォークを組み合わせ、レプリカモデルを追い回すハンドリングを持つ。また、400Vには可変バルブタイミングを備え、低中速域と高速域、それぞれ扱いやすさとパンチを両立させている。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | Ｂａｎｄｉｔ４００Ｖ |
| メーカー | スズキ(SUZUKI) |
| 型式 | GK7AA |
| 総排気量 | 398cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2050 mm × 720 mm × 1055 mm |
| 定地燃費 | 36.5 km/L |
| 発売年月 | 1997年02月28日 |
| メーカー希望小売価格 | 639,000 円 Ｂａｎｄｉｔ４００Ｖの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷・4サイクル・4気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比 | 11.8 |
| 内径（ボア） | 56.0 mm |
| 行程（ストローク） | 40.4 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | BST32 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 3.2 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | （53 ps） ／ 11000 rpm |
| 最大トルク | （3.8 kg・m） ／ 9500 rpm |
| 燃費 | 36.5 km/L |
| 最小回転半径 | 2.7 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 26 度 ／ 30 分 |
| トレール | 103mm |
| タイヤサイズ（前） | 110/70R17 54H |
| タイヤサイズ（後） | 150/60R17 66H |
| ブレーキ（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 3.363 2速 2.307 3速 1.750 4速 1.437 5速 1.250 6速 1.136 |
| 1次減速比 | 1.954 |
| 2次減速比 | 3.142 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |