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スズキ(SUZUKI) Ｂａｎｄｉｔ２５０
バイクのデザインに大きなインパクトを与えているのが、エンジンを取り囲むようにレイアウトされたパイプフレームだ。その中に包まれるように搭載されるのは、水冷DOHC4バルブ4気筒エンジンで、そのパワフルでハイメカが、250のサイズのなかで具現化されている。タンクなどのデザインは、バンディットシリーズと共通。パイプフレームの上に載せられたような個性的な部分が特徴だ。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | Ｂａｎｄｉｔ２５０ |
| メーカー | スズキ(SUZUKI) |
| 型式 | GJ77A |
| 総排気量 | 248cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2050 mm × 730 mm × 1055 mm |
| 定地燃費 | 41.0 km/L |
| 発売年月 | 1997年02月28日 |
| メーカー希望小売価格 | 499,000 円 Ｂａｎｄｉｔ２５０の新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷・4サイクル・4気筒 |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 内径（ボア） | 49.0 mm |
| 行程（ストローク） | 33.0 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | BST29 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | 3.4 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | （40 ps） ／ 14000 rpm |
| 最大トルク | （2.5 kg・m） ／ 10000 rpm |
| 燃費 | 41.0 km/L |
| 最小回転半径 | 2.7 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 26 度 ／ 30 分 |
| トレール | 103mm |
| タイヤサイズ（前） | 110/70R17 54H |
| タイヤサイズ（後） | 150/60R17 66H |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 3.083 2速 2.200 3速 1.722 4速 1.450 5速 1.285 6速 1.150 |
| 1次減速比 | 2.285 |
| 2次減速比 | 3.615 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | ● |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |