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スズキ(SUZUKI) セピアＺＺ
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セピアシリーズの最強モデルとなるのがZZだ。この「ジーツー」というネーミングだけは現行モデルにも引き継がれ、スポーツスクーターのアイコンとして親しまれている。このモデルは原付クラス最高となる7.2psエンジンを搭載するほか、油圧ディスクとなったフロントブレーキ、リヤのサスにカヤバ製のスポーツショックを装備するなど、その高いポテンシャルを彩る装備が特徴だ。LEDハイマウントストップランプも、スポーツスクーターらしい仕上がりとなっている。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 強制空冷・2サイクル・単気筒 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 6.9 |
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| 内径（ボア） | － |
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| 行程（ストローク） | － |
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| 燃料供給方式 | − |
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| キャブレター形式 | − |
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| 点火方式 | DC-CDI式 |
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| 潤滑方式 | − |
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| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 4 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | （7.2 ps） ／ 7000 rpm |
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| 最大トルク | （0.76 kg・m） ／ 6500 rpm |
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| 燃費 | 56.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | − |
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| キャスター | − ／ − |
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| トレール | － |
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| タイヤサイズ（前） | 80/90-10 34J |
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| タイヤサイズ（後） | 90/90-10 40J |
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| ブレーキ（前） | − |
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| ブレーキ（後） | − |
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| 懸架方式（前） | − |
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| 懸架方式（後） | − |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | − |
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| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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