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スズキ(SUZUKI) コレダスポーツ
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スズキのビジネスバイク、K50をベースに作られたストリートモデル。両サイドにスタッズを打ったシートと、きれいなグラフィックを貼られた燃料タンク、そして、低く短いハンドルバーやメーターもスポーツバイクらしさを演出している。前後のフェンダーもクロームパーツをおごることで、全体にレトロムードを漂わせているのがわかる。空冷2サイクル単気筒と4段ロータリーシフトを組み合わせる。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 空冷・2サイクル・単気筒 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 6.6 |
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| 内径（ボア） | － |
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| 行程（ストローク） | － |
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| 燃料供給方式 | − |
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| キャブレター形式 | − |
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| 点火方式 | CDI式 |
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| 潤滑方式 | − |
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| 始動方式 | キック式 |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 7 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 3.3 kw （4.5 ps） ／ 6500 rpm |
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| 最大トルク | 5.4 N・m （0.55 kg・m） ／ 5000 rpm |
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| 燃費 | 87.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | − |
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| キャスター | − ／ − |
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| トレール | － |
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| タイヤサイズ（前） | 2.25-17 33L |
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| タイヤサイズ（後） | 2.25-17 33L |
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| ブレーキ（前） | − |
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| ブレーキ（後） | − |
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| 懸架方式（前） | − |
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| 懸架方式（後） | − |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | − |
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| 変速機形式 | 4段ロータリー式 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | － |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | － |
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