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スズキ(SUZUKI) アヴェニス１５０
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コンパクトサイズとビッグスクーターの中間的なボディ＆エンジンサイズを持つアヴェニス。150?というエンジン排気量なら、街中でのタンデム走行はもちろん、自動車専用道路への乗り入れも可能になる。搭載される水冷4サイクルOHC4バルブ単気筒エンジンと、ベルトマチックの組み合わせは、アクセルひとつで常にベストな加速を導き出すことができる。ゆとりのあるシートサイズと収納スペースで、想像以上の仕事をしてくれるスクーターだ。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 水冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ |
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| 総排気量 | 152cc |
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| 圧縮比 | 11.1 |
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| 内径（ボア） | 62.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 50.4 mm |
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| 燃料供給方式 | キャブレター |
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| キャブレター形式 | BDSR29 |
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| 点火方式 | CDI式 |
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| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
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| 始動方式 | セルフ式 |
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| エンジンオイル容量 | 1.5 Ｌ |
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| 燃料タンク容量 | 9 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 12 kw （16 ps） ／ 9500 rpm |
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| 最大トルク | 13 N・m （1.3 kg・m） ／ 7500 rpm |
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| 燃費 | 41.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 2.0 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | − |
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| キャスター | 24 度 ／ 40 分 |
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| トレール | 73mm |
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| タイヤサイズ（前） | 120/80-12 65J |
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| タイヤサイズ（後） | 130/80-12 69J |
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| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
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| ブレーキ（後） | リーディングトレーリング |
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| 懸架方式（前） | − |
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| 懸架方式（後） | − |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 乾式自動遠心シュータイプ |
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| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 1.000 |
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| 2次減速比 | 2.647×3.500 |
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| 無段変速車変速比 | 2.737〜0.804 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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