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スズキ(SUZUKI) アドレスＶ５０Ｇ
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軽いフットワークが特徴の、コンパクトで効率的なFIを採用するこのモデル「アドレスV50G」。空冷4サイクルOHC 2バルブ単気筒エンジンを搭載し、2サイクルモデルからの代替えでも加速の伸びのよさをアピールする。このGは専用のカラーリングや盗難抑止アラームの装備をはじめ、シート下トランクに12Vのアクセサリーソケットを装備。移動中に携帯の充電などが行える充実の装備を持つ。今回、新色となる「ミスティックシルバーメタリック」と「トリトンブルーメタリック」を設定した。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 強制空冷・4サイクル・単気筒 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 10.7 |
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| 内径（ボア） | 39.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 41.8 mm |
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| 燃料供給方式 | インジェクション |
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| キャブレター形式 | フューエルインジェクションシステム |
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| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
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| 潤滑方式 | 圧送式 |
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| 始動方式 | キック・セルフ併用式 |
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| エンジンオイル容量 | 0.8 Ｌ |
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| 燃料タンク容量 | 5 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 3.3 kw （4.5 ps） ／ 8000 rpm |
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| 最大トルク | 3.9 N・m （0.40 kg・m） ／ 7000 rpm |
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| 燃費 | 73.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | アンダーボーン |
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| キャスター | 25 度 ／ 00 分 |
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| トレール | 65mm |
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| タイヤサイズ（前） | 80/90-10 35J |
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| タイヤサイズ（後） | 80/90-10 35J |
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| ブレーキ（前） | 機械式リーディングトレーリング |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
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| 懸架方式（前） | − |
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| 懸架方式（後） | − |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 乾式自動遠心式シュータイプ |
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| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 1.000 |
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| 2次減速比 | 3.500×3.769 |
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| 無段変速車変速比 | 2.831〜0.789 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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