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カワサキ(KAWASAKI) GPZ1100ABS

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スポーツモデルよりもアップライトなポジションを持ち、スタイリッシュで快適なフェアリングを装備するGPZ1100。ZZ-R1100系の水冷4サイクルDOHC4バルブエンジンは、低中速チューニングを施して、スチールフレームに搭載。柔らかなイメージのボディデザインでパッケージしたスポーツツアラーだ。このモデルでは電子制御のABSを装備し、雨などで路面状況が悪い時のブレーキやパニックブレーキ時のスリップダウンを防止する機能を備えている。

概要
名称GPZ1100ABS
メーカーカワサキ(KAWASAKI)
型式ZXT10E
総排気量 1052cc
車両重量
全長×全幅×全高 2180 mm × 720 mm × 1210 mm
定地燃費 28.0 km/L
発売年月 1997年03月20日
メーカー希望小売価格1,050,000 円 GPZ1100ABSの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式水冷4ストローク4気筒
総排気量1052cc
圧縮比10.1
内径(ボア)76.0 mm
行程(ストローク)58.0 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式KEIHIN CVK36×4
点火方式フルトランジスタ
潤滑方式ウェットサンプ
始動方式セルスターター
エンジンオイル容量3.5 L
燃料タンク容量22 L
性能
最高出力(97 ps) / 8500 rpm
最大トルク(9.0 kg・m) / 4500 rpm
燃費28.0 km/L
最小回転半径3.0 m
車体概要
フレーム形式ダブルクレードル
キャスター27 度 / −
トレール110mm
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17
タイヤサイズ(後)170/60 ZR17
ブレーキ(前)デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク250mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
変速器
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常噛6段リターン
変速比 1速 2.800
2速 2.055
3速 1.590
4速 1.333
5速 1.153
6速 1.035
1次減速比 1.637
2次減速比 2.529
無段変速車変速比
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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