トップ > カワサキ(KAWASAKI) > ＥＸ－４
カワサキ(KAWASAKI) ＥＸ－４
ニンジャシリーズのスタイルをモチーフにしたスタイルとスポーティなシャシーに、水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを載せたロードスポーツモデル、それがEX-4だ。低中速回転のアクセルレスポンスが鋭く、コーナーからのダッシュで4気筒400ccを置き去りにする実力をもっている。スタイリッシュなハーフカウルとアンダーカウルの組み合わせは、ウインドウプロテクション性能も高く、快適に遠出を楽しむことができるモデルだ。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＥＸ－４ |
| メーカー | カワサキ(KAWASAKI) |
| 型式 | EX400B |
| 総排気量 | 398cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2085 mm × 710 mm × 1165 mm |
| 定地燃費 | 39.0 km/L |
| 発売年月 | 1995年03月01日 |
| メーカー希望小売価格 | 499,000 円 ＥＸ－４の新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷4ストローク2気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 内径（ボア） | 70.0 mm |
| 行程（ストローク） | 51.8 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | Keihin CVK34×2 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルスターター |
| エンジンオイル容量 | 3.4 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 18 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | （50 ps） ／ 10500 rpm |
| 最大トルク | （3.6 kg・m） ／ 9000 rpm |
| 燃費 | 39.0 km/L |
| 最小回転半径 | 2.8 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 27 度 ／ − |
| トレール | 91mm |
| タイヤサイズ（前） | 110/70-17 54H |
| タイヤサイズ（後） | 130/70-17 62H |
| ブレーキ（前） | シングルディスク280mm（外径） |
| ブレーキ（後） | シングルディスク230mm（外径） |
| 懸架方式（前） | テレスコピック（インナーチューブ径37mm） |
| 懸架方式（後） | スイングアーム（ユニ・トラック） |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | 常噛6段リターン |
| 変速比 | 1速 2.571 2速 1.777 3速 1.380 4速 1.125 5速 0.961 6速 0.851 |
| 1次減速比 | 2.952 |
| 2次減速比 | 2.625 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | ● |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |