トップ > カワサキ(KAWASAKI) > バルカン８００クラシック
カワサキ(KAWASAKI) バルカン８００クラシック
【バルカン８００クラシックの新車・中古車情報を楽天市場で見る
アメリカンクルーザータイプのバイクで800?クラスのモデルのよさは、パワー／トルクと車体重量のバランスが高次元でバランスされている点だ。このバルカン800クラシックも400と主な車体構成パーツを共用するため、車重が400と事実上変わらない。それだけに、アクセルを開けた時の鼓動感と、加速の高揚感が芳醇となる。前後に16インチのワイドタイヤを履き、タイヤに深く被るエスカルゴフェンダーを採用。大型のヘッドライトやカバー付フロントフォークなどカスタムテイストも封入されている。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | バルカン８００クラシック |
| メーカー | カワサキ(KAWASAKI) |
| 型式 | VN800A |
| 総排気量 | 805cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 2375 mm × 930 mm × 1130 mm |
| 定地燃費 | 40.0 km/L |
| 発売年月 | 1999年02月01日 |
| メーカー希望小売価格 | 729,000 円 バルカン８００クラシックの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷4ストロークV型2気筒 |
| 総排気量 | 805cc |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 内径（ボア） | 88.0 mm |
| 行程（ストローク） | 66.2 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | KEIHIN CVK36（加速ポンプ付） |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフスターター |
| エンジンオイル容量 | 3.2 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | 42.7 kw （58 ps） ／ 7500 rpm |
| 最大トルク | 62.8 N・m （6.4 kg・m） ／ 3500 rpm |
| 燃費 | 40.0 km/L |
| 最小回転半径 | 2.9 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 32 度 ／ − |
| トレール | 122mm |
| タイヤサイズ（前） | 130/90-16 67H |
| タイヤサイズ（後） | 140/90-16 71H |
| ブレーキ（前） | シングルディスク300mm（外径） |
| ブレーキ（後） | ドラム（リーディング・トレーディング）180mm（外径） |
| 懸架方式（前） | テレスコピック（インナーチューブ径41mm） |
| 懸架方式（後） | スイングアーム（ユニ・トラック） |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速機形式 | 常噛5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.533 2速 1.650 3速 1.230 4速 1.000 5速 0.857 |
| 1次減速比 | 2.184 |
| 2次減速比 | 2.470 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |