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カワサキ(KAWASAKI) バルカン1500クラシックFi

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1500というキャパシティを持つ水冷4サイクルOHC4バルブV型2気筒エンジンが特徴的なバルカン1500クラシック。クルーザーとして欠かせないロー&ロングなスタイルとクラシック風味を醸し出す、ディープフェンダーとワイドタイヤの組み合わせ。フロントフォークカバーや、大型ライトもクラシッククルーザーらしいスタイルだ。このモデルは燃料供給にフューエルインジェクションを採用。標高や気温、エンジン温度にかかわらず安定した性能を引き出せるようサポートされている。

概要
名称バルカン1500クラシックFi
メーカーカワサキ(KAWASAKI)
型式BC-VNT50J
総排気量 1470cc
車両重量
全長×全幅×全高 2505 mm × 995 mm × 1140 mm
定地燃費 28.0 km/L
発売年月 2002年03月01日
メーカー希望小売価格1,207,500 円 バルカン1500クラシックFiの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
総排気量1470cc
圧縮比9.0
内径(ボア)102.0 mm
行程(ストローク)90.0 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式電子式燃料噴射 Φ36×2
点火方式電子進角式トランジスタ
潤滑方式ウェットサンプ
始動方式セルフスターター
エンジンオイル容量3.5 L
燃料タンク容量19 L
性能
最高出力46 kw (63 ps) / 4700 rpm
最大トルク113 N・m (11.5 kg・m) / 2500 rpm
燃費28.0 km/L
最小回転半径3.0 m
車体概要
フレーム形式ダブルクレードル
キャスター32 度 / −
トレール165mm
タイヤサイズ(前)130/90-16 67H
タイヤサイズ(後)150/80B16 71H
ブレーキ(前)シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク270mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
懸架方式(後)スイングアーム(エア併用オイルショック)
変速器
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常噛5段リターン
変速比 1速 2.500
2速 1.590
3速 1.192
4速 0.965
5速 0.781
1次減速比 1.517
2次減速比 2.619
無段変速車変速比
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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