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カワサキ(KAWASAKI) バルカン1500クラシックFi

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1500というキャパシティを持つ水冷4サイクルOHC4バルブV型2気筒エンジンが特徴的なバルカン1500クラシック。クルーザーとして欠かせないロー&ロングなスタイルとクラシック風味を醸し出す、ディープフェンダーとワイドタイヤの組み合わせ。フロントフォークカバーや、大型ライトもクラシッククルーザーらしいスタイルだ。このモデルは燃料供給にフューエルインジェクションを採用。標高や気温、エンジン温度にかかわらず安定した性能を引き出せるようサポートされている。

概要
名称バルカン1500クラシックFi
メーカーカワサキ(KAWASAKI)
型式BC-VNT50J
総排気量 1470cc
車両重量-
全長×全幅×全高 2505 mm × 995 mm × 1140 mm
定地燃費 28.0 km/L
発売年月 2002年03月01日
メーカー希望小売価格1,207,500 円 バルカン1500クラシックFiの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式水冷4ストロークV型2気筒SOHC4バルブ
総排気量1470cc
圧縮比9.0
内径(ボア)102.0 mm
行程(ストローク)90.0 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式電子式燃料噴射 Φ36×2
点火方式電子進角式トランジスタ
潤滑方式ウェットサンプ
始動方式セルフスターター
エンジンオイル容量3.5 L
燃料タンク容量19 L
性能
最高出力46 kw (63 ps) / 4700 rpm
最大トルク113 N・m (11.5 kg・m) / 2500 rpm
燃費28.0 km/L
最小回転半径3.0 m
車体概要
フレーム形式ダブルクレードル
キャスター32 度 / −
トレール165mm
タイヤサイズ(前)130/90-16 67H
タイヤサイズ(後)150/80B16 71H
ブレーキ(前)シングルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク270mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
懸架方式(後)スイングアーム(エア併用オイルショック)
変速器
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常噛5段リターン
変速比 1速 2.500
2速 1.590
3速 1.192
4速 0.965
5速 0.781
1次減速比 1.517
2次減速比 2.619
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 ●
ワンタッチブレーキレバー調整 ●
燃料計 ●
ツイントリップメーター -
時計 ●
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

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