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ホンダ(HONDA) ＸＲ５０ モタード
モタード人気を原付クラスから下支えするのがXR50モタード。タンクサイドから前方に伸びたシュラウドスタイルのボディパーツや、シートからすらりと伸びた一体感のあるリヤフェンダーなど、そのモタードバイクとしてのツボをおさえたスタイルと、前後に履く12インチのキャストホイールが引き締める足回りなど、スポーティなイメージが特徴だ。今回は、タンクシュラウドのストライプを「XR」ロゴをイメージしたものに。また、赤と黒の2色を設定し、それぞれフロントバイザーとサイドカウルをボディ同色のレッドに、シートをボディ同色ブラックとした。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＸＲ５０ モタード |
| メーカー | ホンダ(HONDA) |
| 型式 | ホンダ・BA-AD14 |
| 総排気量 | 49cc |
| 車両重量 | 83 kg |
| 全長×全幅×全高 | 1785 mm × 765 mm × 1000 mm |
| 定地燃費 | 86.0 km/L |
| 発売年月 | 2006年12月27日 |
| メーカー希望小売価格 | 255,150 円 ＸＲ５０ モタードの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 内径（ボア） | 42.0 mm |
| 行程（ストローク） | 35.6 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | PB3NB |
| 点火方式 | CDI式 マグネット点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 | キック式 |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 6 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | 2.4 kw （3.3 ps） ／ 8000 rpm |
| 最大トルク | 3.2 N・m （0.33 kg・m） ／ 5000 rpm |
| 燃費 | 86.0 km/L |
| 最小回転半径 | 2.1 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 28 度 ／ 30 分 |
| トレール | 90mm |
| タイヤサイズ（前） | 120/80-12 65J |
| タイヤサイズ（後） | 120/80-12 65J |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式（プロリンク） |
| 懸架方式（後） | スイング・アーム式 |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング式 |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 3.083 2速 1.882 3速 1.400 4速 1.130 5速 0.960 |
| 1次減速比 | 4.437 |
| 2次減速比 | 3.285 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |