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ホンダ(HONDA) ＸＲ１００ モタード
オフロードバイクのスリムで背の高いルックスと、12インチのワイドタイヤを履いたスタイルがモタードバイクとしてのアイデンティティを強調する「XR100モタード」。空冷OHC2バルブ4サイクルエンジンを搭載、マニュアルクラッチ付5速ミッションとの組み合わせ。今回のカラーリング変更では、タンクシュラウドのストライプをフレアパターンの新グラフィックへ変更。併せて、フレームやフロントフォークボトムケースのカラー、ツートーンカラーシートの配色などを変更。ホイールカラーはマグテックゴールドメタリックに統一し、高級感を演出している。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＸＲ１００ モタード |
| メーカー | ホンダ(HONDA) |
| 型式 | ホンダ・BC-HD13 |
| 総排気量 | 99cc |
| 車両重量 | 86 kg |
| 全長×全幅×全高 | 1820 mm × 765 mm × 1000 mm |
| 定地燃費 | 53.2 km/L |
| 発売年月 | 2008年01月25日 |
| メーカー希望小売価格 | 318,150 円 ＸＲ１００ モタードの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
| 総排気量 | 99cc |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 内径（ボア） | 53.0 mm |
| 行程（ストローク） | 45.0 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | PB5QB |
| 点火方式 | CDI式 マグネット点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 | キック式 |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 6 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | 4.8 kw （6.5 ps） ／ 8000 rpm |
| 最大トルク | 6.6 N・m （0.67 kg・m） ／ 6000 rpm |
| 燃費 | 53.2 km/L |
| 最小回転半径 | 2.1 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター | 28 度 ／ 30 分 |
| トレール | 90mm |
| タイヤサイズ（前） | 120/80-12 65J |
| タイヤサイズ（後） | 120/80-12 65J |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式（プロリンク） |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 3.083 2速 1.882 3速 1.400 4速 1.130 5速 0.923 |
| 1次減速比 | 4.437 |
| 2次減速比 | 2.200 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |