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ホンダ(HONDA) Ｘ４ Ｔｙｐｅ ＬＤ
97年、CB1300SFに一年先んじて登場したX4は、トルクアートというコンセプトで作られ、乗り手を「アッ!!」と驚かす迫力ある加速で魅了した。00年にX4の車体をローダウンしたTYPE LDをリリース。ハンドル位置を20mm手前、そして上に35mm上げ操作性に自由度をもたせた。また、シート高が10mm下がったことで足つき性も向上。ドラッグレーサー風の迫力あるスタイルはそのままに、使い勝手が向上されている。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | Ｘ４ Ｔｙｐｅ ＬＤ |
| メーカー | ホンダ(HONDA) |
| 型式 | BC-SC38 |
| 総排気量 | 1284cc |
| 車両重量 | 270 kg |
| 全長×全幅×全高 | 2330 mm × 745 mm × 1130 mm |
| 定地燃費 | 22.0 km/L |
| 発売年月 | 2000年03月01日 |
| メーカー希望小売価格 | 890,000 円 Ｘ４ Ｔｙｐｅ ＬＤの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 |
| 総排気量 | 1284cc |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 内径（ボア） | 78.0 mm |
| 行程（ストローク） | 67.2 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | VEPC |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 15 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | 74 kw （100 ps） ／ 6500 rpm |
| 最大トルク | 121 N・m （12.3 kg・m） ／ 5000 rpm |
| 燃費 | 22.0 km/L |
| 最小回転半径 | 3.0 m |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター | 31 度 ／ − |
| トレール | 135mm |
| タイヤサイズ（前） | 120/70ZR18（59W） |
| タイヤサイズ（後） | 190/60ZR17（78W） |
| ブレーキ（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 3.083 2速 2.062 3速 1.545 4速 1.272 5速 1.130 |
| 1次減速比 | 1.652 |
| 2次減速比 | 2.277 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | ● |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |