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ホンダ(HONDA) ＣＲＦ１５０ＲII
コンパクトな4ストローク150ccエンジンを搭載した、扱い易い車体サイズの新型モトクロス競技専用車「CRF150R」「CRF150RII」。ライダーの体格などに配慮し、フロント17インチ＆リア14インチホイールのCRF150R、フロント19インチ＆リア16インチホイールのCRF150RIIの2タイプを設定することで、ユーザーの選択の幅を広げている。スタイリングは、エクストリームレッドのラジエーターシュラウドやスリムな前後フェンダーを採用、今回シルバーのストライプをあしらったグラフィックデザイン変更をした。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＣＲＦ１５０ＲII |
| メーカー | ホンダ(HONDA) |
| 型式 | ホンダ・KE03 |
| 総排気量 | 150cc |
| 車両重量 | 85 kg |
| 全長×全幅×全高 | 1900 mm × 770 mm × 1171 mm |
| 定地燃費 | － |
| 発売年月 | 2008年11月14日 |
| メーカー希望小売価格 | 496,650 円 ＣＲＦ１５０ＲIIの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 150cc |
| 圧縮比 | 11.7 |
| 内径（ボア） | 66.0 mm |
| 行程（ストローク） | 43.7 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | FCR(メインボア φ32mm) |
| 点火方式 | 電子進角CDI式デジタル点火 |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | プライマリーキック式 |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 4 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | 17.9 kw （24.4 ps） ／ 12500 rpm |
| 最大トルク | 14.3 N・m （1.46 kg・m） ／ 10000 rpm |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 27 度 ／ 48 分 |
| トレール | 96mm |
| タイヤサイズ（前） | 70/100-19 42M |
| タイヤサイズ（後） | 90/100-16 52M |
| ブレーキ（前） | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式シングルディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク275mm |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル282mm |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 2.214 2速 1.647 3速 1.318 4速 1.105 5速 0.956 |
| 1次減速比 | 4.117 |
| 2次減速比 | 3.733 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |