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ホンダ(HONDA) ＣＲ８５ＲII
オフロードレースの中でもひときわ迫力のあるモトクロス。そのボトムカテゴリー用のレーサーとして作られているのがこのCR85RIIだ。05年モデルを例にすると、19.2kw（26.1ps）12000rpm、15.3Nm（1.56kg-m）10500rpmとわずか85?のエンジンからは想像できないハイパワーを生み出している。熟成を重ねた水冷2サイクル単気筒エンジンと、前19インチ、後16インチのラージホイールの組み合わせで、走破性も高く、ビッグモデル並の大ジャンプをも可能にしている。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＣＲ８５ＲII |
| メーカー | ホンダ(HONDA) |
| 型式 | ホンダ・HE07 |
| 総排気量 | 85cc |
| 車両重量 | － |
| 全長×全幅×全高 | 1881 mm × 769 mm × 1170 mm |
| 定地燃費 | － |
| 発売年月 | 2006年08月25日 |
| メーカー希望小売価格 | 357,000 円 ＣＲ８５ＲIIの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 水冷2ストローク・ピストンリードバルブ単気筒 |
| 総排気量 | 85cc |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 内径（ボア） | 47.5 mm |
| 行程（ストローク） | 47.8 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | PWK10A(メインボア φ28mm) |
| 点火方式 | 電子進角CDI式デジタル点火 |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | プライマリーキック式 |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 5 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | 19.2 kw （26.1 ps） ／ 12000 rpm |
| 最大トルク | 15.3 N・m （1.56 kg・m） ／ 10500 rpm |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター | 27 度 ／ 25 分 |
| トレール | 92mm |
| タイヤサイズ（前） | 70/100-19 42M |
| タイヤサイズ（後） | 90/100-16 52M |
| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式（倒立サス）クッションストローク275mm |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式（プロリンク）アクスルトラベル292mm |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
| 変速比 | 1速 2.267 2速 1.722 3速 1.400 4速 1.174 5速 1.042 6速 0.920 |
| 1次減速比 | 4.117 |
| 2次減速比 | 3.667 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | － |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |