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ホンダ(HONDA) Ape100DX

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スリムな車体にコンパクトな空冷・4ストローク・OHC単気筒エンジンを搭載した、100ccのスポーツバイク「エイプ・100」と、スポーティなツートーンカラーを施し、メッキ仕上げのハンドルバーや、バフ仕上げのクランクケースカバーを採用するなど各部の質感を向上させた豪華仕様の「エイプ・100 デラックス」。ロングシート、ピリオンステップなどの採用により二人乗りにも対応している。今回カラーリングを変更や、燃料タンクとサイドカバーにストライプを施し、新色も設定。前・後ホイールをゴールド塗装とすることで、高級感を持たせている。

概要
名称Ape100DX
メーカーホンダ(HONDA)
型式ホンダ・BC-HC07
総排気量 99cc
車両重量87 kg
全長×全幅×全高 1715 mm × 770 mm × 970 mm
定地燃費 53.2 km/L
発売年月 2008年01月25日
メーカー希望小売価格283,500 円 Ape100DXの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式空冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量99cc
圧縮比9.4
内径(ボア)53.0 mm
行程(ストローク)45.0 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式PB5QA
点火方式CDI式 マグネット点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
始動方式キック式
エンジンオイル容量-
燃料タンク容量6 L
性能
最高出力5.1 kw (7.0 ps) / 8000 rpm
最大トルク7.0 N・m (0.71 kg・m) / 6500 rpm
燃費53.2 km/L
最小回転半径2.0 m
車体概要
フレーム形式ダイヤモンド
キャスター28 度 / 30 分
トレール89mm
タイヤサイズ(前)120/80-12 55J
タイヤサイズ(後)120/80-12 55J
ブレーキ(前)機械式リーディング・トレーリング
ブレーキ(後)機械式リーディング・トレーリング
懸架方式(前)テレスコピック式
懸架方式(後)スイングアーム式(プロリンク)
変速器
クラッチ形式 湿式多板コイル・スプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 3.083
2速 1.882
3速 1.400
4速 1.130
5速 0.923
1次減速比 4.437
2次減速比 2.200
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 -
ワンタッチブレーキレバー調整 -
燃料計 -
ツイントリップメーター -
時計 -
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

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