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ホンダ(HONDA) ATC250R

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北米を中心に絶大な人気を誇るATV(オール・テレーン・ビークル)。その歴史はホンダのATC(オール・テレーン・サイクル)から始まった。キッズ用の70?から、110/185/200ccがラインアップ。さらに4サイクルでは物足りないユーザーのために、モトクロッサーCR250Rのエンジンをモディファイした最もスポーツ志向のモデルが250Rだ。フロントホイールを軽々と持ち上げる加速とコーナリングは強烈な面白さを乗り手に味合わせてくれる。

概要
名称ATC250R
メーカーホンダ(HONDA)
型式BC-ZR750F
総排気量 246cc
車両重量-
全長×全幅×全高 2105 mm × 785 mm × 1075 mm
定地燃費 35.0 km/L
発売年月 2001年03月01日
メーカー希望小売価格675,000 円 ATC250Rの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式空冷4ストローク並列4気筒
総排気量246cc
圧縮比9.5
内径(ボア)66.0 mm
行程(ストローク)54.0 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式KEIHIN CVK32×4(K-TRIC付)
点火方式フルトランジスタ
潤滑方式ウェットサンプ
始動方式セルフスターター
エンジンオイル容量3.6 L
燃料タンク容量22 L
性能
最高出力53 kw (72 ps) / 9500 rpm
最大トルク73 N・m (72 kg・m) / 7500 rpm
燃費35.0 km/L
最小回転半径2.8 m
車体概要
フレーム形式ダブルクレードル
キャスター25 度 / 5 分
トレール93mm
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17(58W)
タイヤサイズ(後)160/60 ZR17(69W)
ブレーキ(前)デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ(後)シングルディスク240mm(外径)
懸架方式(前)テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
懸架方式(後)スイングアーム(ユニ・トラック)
変速器
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 常噛5段リターン
変速比 1速 2.333
2速 1.631
3速 1.272
4速 1.040
5速 0.875
1次減速比 2.550
2次減速比 2.225
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 ●
ワンタッチブレーキレバー調整 ●
燃料計 -
ツイントリップメーター -
時計 -
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

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