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ホンダ(HONDA) プレスカブ
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プレスカブ50シリーズは、新聞配達など配達業務での使い勝手を考慮し、大型のフロントバスケットと大型のリアキャリアを標準装備したスタンダードタイプと、寒い季節に効果を発揮するグリップヒーターを装備したデラックスタイプの2タイプを設定している。車体色は、従来モデルと同様の1色。環境性能のさらなる向上を目指し、優れた始動性、スムーズな走りなどに寄与する電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を新搭載。排気ガスを浄化する触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプ内に装備、平成18年国内二輪車排出ガス規制に適合させている。
| 概要 |
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| 名称 | プレスカブ |
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| メーカー | ホンダ(HONDA) |
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| 型式 | JBH-AA01 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 車両重量 | 87 kg |
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| 全長×全幅×全高 | 1840 mm × 660 mm × 1010 mm |
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| 定地燃費 | 106.0 km/L |
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| 発売年月 | 2007年09月21日 |
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| メーカー希望小売価格 | 221,550 円 プレスカブの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
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| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 10.0 |
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| 内径（ボア） | 39.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 41.4 mm |
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| 燃料供給方式 | インジェクション |
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| キャブレター形式 | 電子制御燃料噴射式(PGM-FI) |
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| 点火方式 | フル・トランジスタ式 バッテリー点火 |
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| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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| 始動方式 | キック式 |
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| エンジンオイル容量 | 0.8 Ｌ |
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| 燃料タンク容量 | 3 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 2.5 kw （3.4 ps） ／ 7000 rpm |
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| 最大トルク | 3.8 N・m （0.39 kg・m） ／ 5000 rpm |
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| 燃費 | 106.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | バックボーン式 |
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| キャスター | 26 度 ／ 30 分 |
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| トレール | 75mm |
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| タイヤサイズ（前） | 2.25-17 33L |
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| タイヤサイズ（後） | 2.50-17 38L |
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| ブレーキ（前） | 機械式リーディングトレーリング |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
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| 懸架方式（前） | ボトム・リンク式 |
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| 懸架方式（後） | スイング・アーム式 |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング |
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| 変速機形式 | 常時噛合式3段ロータリー |
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| 変速比 | 1速 3.272
2速 1.823
3速 1.190 |
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| 1次減速比 | 4.058 |
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| 2次減速比 | 3.230 |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | － |
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