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ホンダ(HONDA) フォルツァ タイプＸ
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スポーティなスクーターとして、人気の高いフォルツァに加わったタイプXは、アフターマーケットパーツを使ってユーザーが施すカスタムを予めパッケージしたモデルだ。約200mm低いロースクリーンを採用し、カバードだったハンドルはパイプハンドルへ変更。ハンドルポストも専用のカバーを設けている。パッセンジャー用バックレストも装備したほか、グリップエンドやサイドスタンドなどにクロームのパーツを配したほか、ブレーキキャリパーをゴールドにアルマイト処理するなど全身にカスタムテイストを宿らせている。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 水冷・4ストローク・OHC・単気筒 |
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| 総排気量 | 249cc |
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| 圧縮比 | 10.5 |
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| 内径（ボア） | 72.7 mm |
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| 行程（ストローク） | 60.0 mm |
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| 燃料供給方式 | キャブレター |
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| キャブレター形式 | VE3B |
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| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
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| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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| 始動方式 | セルフ式 |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 12 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 16 kw （22 ps） ／ 7000 rpm |
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| 最大トルク | 24 N・m （2.4 kg・m） ／ 5500 rpm |
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| 燃費 | 41.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 2.5 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | バックボーン |
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| キャスター | 27 度 ／ 30 分 |
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| トレール | 95mm |
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| タイヤサイズ（前） | 110/90-13M/C 55P |
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| タイヤサイズ（後） | 130/70-12 56L |
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| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
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| ブレーキ（後） | 油圧式ディスク |
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| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
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| 懸架方式（後） | ユニットスイング |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
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| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | 2.250〜0.830 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | ● |
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| ハザードランプ | ● |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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