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ホンダ(HONDA) スーパーカブ９０ＤＸ
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厚手のシートと足を風雨から守るレッグシールド。そして伝統的ビジネスバイクスタイルを作り上げたスーパーカブの普遍的なスタイル。仕事の足として、そしてストリートのカスタムベースとして、このバイクは高い人気をもっている。この90DXは、そうしたカブらしいスタイルをそのままに、5.1kw（7ps）を生み出すエンジンを搭載、パワフルな走りを提供する。メタリックカラー系の塗色から選ぶことができる。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
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| 総排気量 | 85cc |
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| 圧縮比 | 9.1 |
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| 内径（ボア） | 47.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 49.5 mm |
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| 燃料供給方式 | キャブレター |
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| キャブレター形式 | PB5KA |
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| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
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| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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| 始動方式 | キック式 |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 4 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 5.1 kw （7.0 ps） ／ 7000 rpm |
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| 最大トルク | 7.7 N・m （0.79 kg・m） ／ 5500 rpm |
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| 燃費 | 60.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | 低床バックボーン |
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| キャスター | 26 度 ／ 30 分 |
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| トレール | 75mm |
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| タイヤサイズ（前） | 2.50-17 38L |
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| タイヤサイズ（後） | 2.50-17 43L |
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| ブレーキ（前） | 機械式リーディングトレーリング |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
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| 懸架方式（前） | ボトム・リンク式 |
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| 懸架方式（後） | スイング・アーム式 |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 湿式多板コイル・スプリング |
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| 変速機形式 | 常時噛合式3段リターン |
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| 変速比 | 1速 2.833
2速 1.647
3速 1.045 |
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| 1次減速比 | 4.058 |
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| 2次減速比 | 2.600 |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | － |
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