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ホンダ(HONDA) スーパーカブ７０カスタム
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スーパーカブといえば世界のビジネスバイクシーンを牽引して、50年近くが経過した定番モデルだ。そもそも蕎麦屋の出前が片手でお盆の上にざる蕎麦をのせて配達が出来るようにと開発された。自動遠心式クラッチや多少の悪路なら魔法の絨毯のように乗り越えるボトムリンク式サスペンション、シフトする靴が痛まないように使われたシーソー式シフトペダルなど、使う人への心遣い満載のバイクだ。70カスタムは4段リターン式ミッションを備え、角形ライトを装備する。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
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| 総排気量 | 72cc |
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| 圧縮比 | 0.0 |
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| 内径（ボア） | － |
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| 行程（ストローク） | － |
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| 燃料供給方式 | キャブレター |
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| キャブレター形式 | − |
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| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
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| 潤滑方式 | − |
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| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 4 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | （6.0 ps） ／ 7000 rpm |
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| 最大トルク | （0.68 kg・m） ／ 5000 rpm |
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| 燃費 | 60.6 km/L |
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| 最小回転半径 | － |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | 低床バックボーン式 |
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| キャスター | − ／ − |
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| トレール | － |
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| タイヤサイズ（前） | 2.25-17 33L |
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| タイヤサイズ（後） | 2.50-17 43L |
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| ブレーキ（前） | 機械式リーディングトレーリング |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
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| 懸架方式（前） | ボトムリンク式 |
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| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | − |
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| 変速機形式 | 常時噛合式3段リターン |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | － |
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