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ホンダ(HONDA) スマートDio DX

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アルミダイキャスト製フレームとクリーンで静粛性の高いスクーター用4サイクルエンジンを搭載したスマートDio。このDXは、前輪に油圧ディスクブレーキを備えるほか、スイッチでON/OFFが可能なアイドリングストップ機構を追加装備。リヤキャリアなども標準装備される。このアイドリングストップは、交差点などで停止すると数秒後にエンジンが自動停止。発進時にアクセルをひねるだけで自動的に始動するシステムだ。スマートDio DXは、今回カラーリングを高質感のある新色のヘビーグレーメタリックとし、1色のカラーリング設定としている。

概要
名称スマートDio DX
メーカーホンダ(HONDA)
型式ホンダ・BA-AF57
総排気量 49cc
車両重量77 kg
全長×全幅×全高 1710 mm × 620 mm × 1010 mm
定地燃費 75.0 km/L
発売年月 2007年01月22日
メーカー希望小売価格189,000 円 スマートDio DXの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式水冷・4ストローク・単気筒
総排気量49cc
圧縮比12.0
内径(ボア)38.0 mm
行程(ストローク)44.0 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式NVK00A
点火方式CDI式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
始動方式セルフ式(キック式併設)
エンジンオイル容量
燃料タンク容量5 L
性能
最高出力3.7 kw (5.0 ps) / 8000 rpm
最大トルク4.6 N・m (0.47 kg・m) / 7000 rpm
燃費75.0 km/L
最小回転半径1.8 m
車体概要
フレーム形式アンダーボーン(アルミフレーム)
キャスター26 度 / 30 分
トレール72mm
タイヤサイズ(前)90/90-10 50J
タイヤサイズ(後)90/90-10 50J
ブレーキ(前)機械式リーディングトレーリング<油圧式ディスク>
ブレーキ(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)テレスコピック式
懸架方式(後)ユニット・スイング式
変速器
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比
1次減速比 0.000
2次減速比
無段変速車変速比 2.800〜0.860
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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