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ホンダ(HONDA) スペイシー１００
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03年9月に登場したスペイシー100は、空冷4サイクル単気筒エンジンを搭載するスクーターだ。コンビブレーキやヘルメット収納スペースなど、利便性や安全性の面では他機種同様という内容だ。まさに50のスクーターを選ぶ感覚でチョイスできるモデルだ。前12インチ、後10インチとその乗り味も100らしく、しっかりしたもの。中国生産モデルながら品質基準は高いものとなっている。今回は、フロントブレーキのキャリパーやリアキャリアをブラック塗装とし、ロゴマークを一新する。新色「パールホワイト」を採用し、合計4色の設定としている。
| 概要 |
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| 名称 | スペイシー１００ |
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| メーカー | ホンダ(HONDA) |
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| 型式 | ホンダ・BC-JF13 |
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| 総排気量 | 102cc |
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| 車両重量 | 101 kg |
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| 全長×全幅×全高 | 1795 mm × 680 mm × 1070 mm |
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| 定地燃費 | 45.0 km/L |
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| 発売年月 | 2007年02月06日 |
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| メーカー希望小売価格 | 210,000 円 スペイシー１００の新車・中古車相場を楽天市場で見る |
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| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
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| 総排気量 | 102cc |
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| 圧縮比 | 9.0 |
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| 内径（ボア） | 50.0 mm |
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| 行程（ストローク） | 52.0 mm |
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| 燃料供給方式 | キャブレター |
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| キャブレター形式 | VK0AE |
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| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
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| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 7 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 5.2 kw （7.1 ps） ／ 7500 rpm |
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| 最大トルク | 7.8 N・m （0.8 kg・m） ／ 5000 rpm |
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| 燃費 | 45.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.9 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | アンダーボーン |
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| キャスター | 27 度 ／ 00 分 |
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| トレール | 75mm |
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| タイヤサイズ（前） | 90/90-12 44J |
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| タイヤサイズ（後） | 100/90-10 56J |
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| ブレーキ（前） | 油圧式ディスク |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディング・トレーリング |
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| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
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| 懸架方式（後） | ユニット・スイング式 |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
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| 変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 2.500 |
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| 2次減速比 | 3.769 |
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| 無段変速車変速比 | 2.830〜0.850 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | － |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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