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ホンダ(HONDA) ジョーカー５０
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既存のスクーターというカラをぶち破った個性的なスタイルが大きな特徴になっているジョーカー。ワイドなパイプハンドルはシャドウ750並のインパクトあるサイズだ。アルミキャストホイールやロングシート、そして流れるように伸ばされたテールエンドには、独立したテールランプとナンバープレートホルダーが備わる。80kgを越す乾燥重量はこのクラスとしては軽くないが、安定感あるパワフルな走りでまったく気にならない。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 空冷2サイクル単気筒 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 6.9 |
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| 内径（ボア） | － |
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| 行程（ストローク） | － |
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| 燃料供給方式 | − |
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| キャブレター形式 | − |
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| 点火方式 | CDI式 マグネット点火 |
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| 潤滑方式 | − |
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| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 6 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | （4.9 ps） ／ 5750 rpm |
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| 最大トルク | （0.62 kg・m） ／ 5500 rpm |
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| 燃費 | 49.0 km/L |
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| 最小回転半径 | 2.1 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | − |
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| キャスター | − ／ − |
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| トレール | － |
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| タイヤサイズ（前） | 100/90-10 56J |
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| タイヤサイズ（後） | 100/90-10 56J |
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| ブレーキ（前） | − |
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| ブレーキ（後） | − |
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| 懸架方式（前） | − |
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| 懸架方式（後） | − |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | − |
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| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | − |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | － |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | － |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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