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ホンダ(HONDA) ジャイロX

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82年に登場したビジネススリーターは、今も多くの商店街で愛用されているが、ストリート系ライダーにもカスタムベースとして人気を呼んでいる。タフさをイメージさせる直線基調のデザインで、リヤ同様、フロントにも積載が可能。登坂中のコーナリングでも2本のサスが後輪への駆動力を絶やさないために、ディファレンシャルギア内にロックアップクラッチを装備する。手元で簡単に操作できるパーキングロックもそなえている。

概要
名称ジャイロX
メーカーホンダ(HONDA)
型式BB-TD01
総排気量 49cc
車両重量98 kg
全長×全幅×全高 1700 mm × 640 mm × 1030 mm
定地燃費 45.5 km/L
発売年月 2005年09月30日
メーカー希望小売価格252,000 円 ジャイロXの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式空冷2ストローク単気筒
総排気量49cc
圧縮比7.0
内径(ボア)40.0 mm
行程(ストローク)39.3 mm
燃料供給方式キャブレター
キャブレター形式APBB
点火方式CDI式マグネット点火
潤滑方式分離潤滑式
始動方式セルフ式(キック式併設)
エンジンオイル容量
燃料タンク容量5 L
性能
最高出力3.7 kw (5.0 ps) / 6500 rpm
最大トルク5.6 N・m (0.57 kg・m) / 6000 rpm
燃費45.5 km/L
最小回転半径1.7 m
車体概要
フレーム形式アンダーボーン
キャスター25 度 / 25 分
トレール76mm
タイヤサイズ(前)3.50-10 41J
タイヤサイズ(後)130/90-6 53J
ブレーキ(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)ボトム・リンク式
懸架方式(後)ユニット・スイング式
変速器
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比
1次減速比 3.416
2次減速比 3.538
無段変速車変速比 2.910〜0.875
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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