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ホンダ(HONDA) クレアスクーピーＤＸ
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ファッショナブルなスタイリングの原付スクーター「クレアスクーピー」。ツートーンシートとメッキ仕上げのバックミラーを採用したデラックスタイプには、鮮やかなキャンディーフェニックスブルーと、落ち着いたイメージのチタニウムメタリックの、高級感にあふれた2色を展開する。エンジンは、電子制御燃料噴射システム（PGM-FI）を搭載。これにより、燃費は76.5km/L（30km/h定地走行テスト値）と、CO2の低減など優れた環境性能を実現している。A4版ファイルが収まる容量22Lの収納スペースや、安定性を高める前・後連動ブレーキなどを採用している。
| エンジンスペック |
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| エンジン型式 | 水冷4ストロークOHC単気筒 |
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| 総排気量 | 49cc |
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| 圧縮比 | 12.0 |
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| 内径（ボア） | 37.8 mm |
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| 行程（ストローク） | 44.0 mm |
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| 燃料供給方式 | インジェクション |
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| キャブレター形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)＞ |
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| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
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| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
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| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
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| エンジンオイル容量 | － |
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| 燃料タンク容量 | 5 L |
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| 性能 |
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| 最高出力 | 3.2 kw （4.4 ps） ／ 8000 rpm |
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| 最大トルク | 4.0 N・m （0.41 kg・m） ／ 6000 rpm |
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| 燃費 | 76.5 km/L |
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| 最小回転半径 | 1.8 m |
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| 車体概要 |
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| フレーム形式 | アンダーボーン |
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| キャスター | 26 度 ／ 30 分 |
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| トレール | 72mm |
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| タイヤサイズ（前） | 90/90-10 50J |
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| タイヤサイズ（後） | 90/90-10 50J |
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| ブレーキ（前） | 機械式リーディング・トレーリング |
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| ブレーキ（後） | 機械式リーディング・トレーリング |
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| 懸架方式（前） | テレスコピック式 |
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| 懸架方式（後） | ユニット・スイング式 |
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| 変速器 |
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| クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
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| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） |
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| 変速比 | |
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| 1次減速比 | 0.000 |
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| 2次減速比 | − |
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| 無段変速車変速比 | 2.850〜0.860 |
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| 装備 |
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| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
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| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
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| 燃料計 | ● |
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| ツイントリップメーター | － |
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| 時計 | － |
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| ハザードランプ | － |
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| 盗難防止装置 | ● |
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| ヘルメット収納スペース | ● |
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