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ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) ＦＸＳＴＳ
06モデルを最後にカタログから消えたスプリンガー・ソフテイル。もともと、ハーレーダビッドソンの創立85周年モデルとして限定販売したモデルがルーツとなっている。スプリンガーフォークは、40年代のモデルに使われたメカニズムだが、現代の交通環境に合わせて強度などを計算しつつ最新の性能をもつフォークとしてリメイクされたものを採用。ツインカム88Bエンジンが生み出すパワーを使って走っても、作動性の良さや、吸収性において不満はない。クラシカルでチョッパーカスタムを表現したモデルである。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＦＸＳＴＳ |
| メーカー | ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) |
| 型式 | − |
| 総排気量 | 1449cc |
| 車両重量 | 325 kg |
| 全長×全幅×全高 | 2375 mm × 920 mm × 1160 mm |
| 定地燃費 | 17.9 km/L |
| 発売年月 | 2005年09月13日 |
| メーカー希望小売価格 | 2,307,000 円 ＦＸＳＴＳの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 1449cc |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 内径（ボア） | 95.3 mm |
| 行程（ストローク） | 101.6 mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター形式 | − |
| 点火方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 19 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | ／ |
| 最大トルク | 109 N・m （11.1 kg・m） ／ 3100 rpm |
| 燃費 | 17.9 km/L |
| 最小回転半径 | － |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | − |
| キャスター | − ／ − |
| トレール | 135mm |
| タイヤサイズ（前） | MH90-21 |
| タイヤサイズ（後） | 200/55R17 |
| ブレーキ（前） | シングルディスク |
| ブレーキ（後） | シングルディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | − |
| 変速機形式 | コンスタントメッシュ5速 |
| 変速比 | 1速 3.17 2速 2.18 3速 1.55 4速 1.20 5速 1.00 |
| 1次減速比 | 0.000 |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |