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ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) ＦＸＤＣ
ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）2011年モデル。ダイナ（DYNA）ファミリーでは、クロスプラットフォームプロジェクトにより、カムサポートプレートおよびコネクティングロッドよりブッシングの廃止、クラッチハブベアリングの変更、フロントエンジンマウントブラケットの変更がおこなわれた。「FXDC ダイナ・スーパーグライド・カスタム」は、ベーシックなスタイルにクロームパーツを多用したカスタムテイスト溢れるスタイリングが特徴的なモデルとなる。今回、フューエルタンクメダリオンの変更がおこなわれた。ツートーンカラーも選択可能。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＦＸＤＣ |
| メーカー | ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) |
| 型式 | − |
| 総排気量 | 1584cc |
| 車両重量 | 310 kg |
| 全長×全幅×全高 | 2355 mm × 955 mm × 1200 mm |
| 定地燃費 | － |
| 発売年月 | 2010年08月24日 |
| メーカー希望小売価格 | 1,929,000 円 ＦＸＤＣの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 空冷V型2気筒、OHV |
| 総排気量 | 1584cc |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 内径（ボア） | 95.3 mm |
| 行程（ストローク） | 111.1 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | − |
| 点火方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | 2.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 19 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | ／ |
| 最大トルク | 113 N・m （11.5 kg・m） ／ 3000 rpm |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | − |
| キャスター | 29 度 ／ − |
| トレール | 119mm |
| タイヤサイズ（前） | 100/90-19 M/C 57H |
| タイヤサイズ（後） | 160/70 B17 M/C 73V |
| ブレーキ（前） | シングルディスク |
| ブレーキ（後） | シングルディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | − |
| 変速機形式 | − |
| 変速比 | 1速 3.34 2速 2.31 3速 1.72 4速 1.39 5速 1.19 6速 1.00 |
| 1次減速比 | 0.000 |
| 2次減速比 | 2 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |