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ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) ＦＬＳＴＳＣ
40年代、リジットフレームにスプリンガーフォークを使っていたころのモデルをモチーフにしたスタイルが特徴のソフテイル・スプリンガー・クラシック。以前ラインナップされていたヘリテイジ・スプリンガーからパッシングライト、サドルバッグなどを省いたスタイルとなる。また、シートなどには現在のカスタムテイストを封入する。左右に分かれたマフラーや、墓石型テールランプ、クローム仕上げとなる、立体的なタンクエンブレムとそのトリムにも、スタイルに深みを加える。エンジンはツインカム96B。インジェクションと6速ミッションを装備する。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＦＬＳＴＳＣ |
| メーカー | ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) |
| 型式 | − |
| 総排気量 | 1584cc |
| 車両重量 | 334 kg |
| 全長×全幅×全高 | 2400 mm × 995 mm × 1100 mm |
| 定地燃費 | 18.9 km/L |
| 発売年月 | 2006年09月01日 |
| メーカー希望小売価格 | 2,415,000 円 ＦＬＳＴＳＣの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | − |
| 総排気量 | 1584cc |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 内径（ボア） | 95.3 mm |
| 行程（ストローク） | 111.1 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | − |
| 点火方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | － |
| 燃料タンク容量 | 19 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | ／ |
| 最大トルク | 112 N・m （11.4 kg・m） ／ 3000 rpm |
| 燃費 | 18.9 km/L |
| 最小回転半径 | － |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | − |
| キャスター | 32 度 ／ − |
| トレール | 160mm |
| タイヤサイズ（前） | MT90-B16 72H |
| タイヤサイズ（後） | 150/80-B16 71H |
| ブレーキ（前） | シングルディスク |
| ブレーキ（後） | シングルディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | − |
| 変速機形式 | コンスタントメッシュ6速 |
| 変速比 | 1速 3.34 2速 2.30 3速 1.72 4速 1.41 5速 1.17 6速 1.00 |
| 1次減速比 | 0.000 |
| 2次減速比 | − |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |