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ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) ＦＬＨＸ
ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）2011年モデル。ツーリングファミリーに、「FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ」、そしてサイドカーを設定したモデル「FLHTK103W/SC エレクトラグライド・ウルトラリミテッド・サイドカー」が新たに追加された。ファミリー共通であるABSを標準装備。ウインカー一体テールランプを装備した、バガースタイルのストリートツアラー「FLHX ストリートグライド」は、フロアボードデザインの変更。新カラーとしてホワイトホットデニムとメルローサングロを設定。モノカラーのみ。
| 概要 | |
|---|---|
| 名称 | ＦＬＨＸ |
| メーカー | ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) |
| 型式 | − |
| 総排気量 | 1584cc |
| 車両重量 | 368 kg |
| 全長×全幅×全高 | 2410 mm × 970 mm × 1340 mm |
| 定地燃費 | － |
| 発売年月 | 2010年08月24日 |
| メーカー希望小売価格 | 2,698,000 円 ＦＬＨＸの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
| エンジンスペック | |
|---|---|
| エンジン型式 | 空冷V型2気筒、OHV |
| 総排気量 | 1584cc |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 内径（ボア） | 95.3 mm |
| 行程（ストローク） | 111.1 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | − |
| 点火方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 始動方式 | − |
| エンジンオイル容量 | 3.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 | 23 L |
| 性能 | |
|---|---|
| 最高出力 | ／ |
| 最大トルク | 118 N・m （12.0 kg・m） ／ 2500 rpm |
| 燃費 | － |
| 最小回転半径 | － |
| 車体概要 | |
|---|---|
| フレーム形式 | − |
| キャスター | 26 度 ／ − |
| トレール | 173mm |
| タイヤサイズ（前） | 130/70 B18 M/C 63H |
| タイヤサイズ（後） | 180/65 B16 M/C 81H |
| ブレーキ（前） | ダブルディスク |
| ブレーキ（後） | シングルディスク |
| 懸架方式（前） | − |
| 懸架方式（後） | − |
| 変速器 | |
|---|---|
| クラッチ形式 | − |
| 変速機形式 | − |
| 変速比 | 1速 3.34 2速 2.31 3速 1.72 4速 1.39 5速 1.19 6速 1.00 |
| 1次減速比 | 0.000 |
| 2次減速比 | 2.13 |
| 無段変速車変速比 | − |
| 装備 | |
|---|---|
| ワンタッチクラッチレバー調整 | － |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | － |
| 燃料計 | ● |
| ツイントリップメーター | － |
| 時計 | － |
| ハザードランプ | － |
| 盗難防止装置 | － |
| ヘルメット収納スペース | － |