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ハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON) FLHTCU サイドカー

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ハーレーダビッドソン(Harley-Davidson)2010年モデル。ツーリングファミリーには2モデルが追加された。FLHTK(エレクトラグライド ウルトラリミテッド)は、ファミリー中最大排気量1689ccを搭載した新フラッグシップモデル。FLTRX(ロードグライド カスタム)はローダウンサスペンションや新デザインの18インチフロントホイールなどを装着したモデル。この「FLHTCU W/SC ウルトラクラシック・エレクトラグライド・サイドカー」(1584cc)は、快適な旅を楽しむための特別モデル。サイドカーでしか味わえない、パッセンジャーとの一体感を提供する。

概要
名称FLHTCU サイドカー
メーカーハーレー・ダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON)
型式−
総排気量 1584cc
車両重量525 kg
全長×全幅×全高 2530 mm × 1936 mm × 1450 mm
定地燃費 -
発売年月 2009年08月25日
メーカー希望小売価格4,416,000 円 FLHTCU サイドカーの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式空冷V型2気筒、OHV
総排気量1584cc
圧縮比9.2
内径(ボア)95.3 mm
行程(ストローク)111.1 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式−
点火方式−
潤滑方式−
始動方式−
エンジンオイル容量3.8 L
燃料タンク容量23 L
性能
最高出力/
最大トルク118 N・m (12.0 kg・m) / 2500 rpm
燃費-
最小回転半径-
車体概要
フレーム形式−
キャスター26 度 / −
トレール173mm
タイヤサイズ(前)130/80 B17 M/C 65H
タイヤサイズ(後)180/65 B16 M/C 81H
ブレーキ(前)ダブルディスク
ブレーキ(後)シングルディスク
懸架方式(前)−
懸架方式(後)−
変速器
クラッチ形式 −
変速機形式 −
変速比 1速 3.34
2速 2.30
3速 1.72
4速 1.39
5速 1.19
6速 1.00
1次減速比 0.000
2次減速比 −
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 -
ワンタッチブレーキレバー調整 -
燃料計 ●
ツイントリップメーター -
時計 -
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

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