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ヤマハ(YAMAHA) ビーノ
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環境性能に優れた4ストロークエンジンを搭載するヤマハ「ビーノ(VINO)」は、レトロポップなスタイリングと軽快な走行性能をもち、燃料供給方式にF.I.(フューエルインジェクション)を採用。「ビーノ XC50D」は立体エンブレムとメーターケースにクロームメッキを施した。ヘッドライトカバーを従来のメッキから車体と同色とした。今回は車体カラーの一部を変更し、全5色の設定とした。本製品の製造はヤマハモーター台湾で行う。
概要 |
名称 | ビーノ |
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
型式 | JBH-SA37J |
総排気量 | 49cc |
車両重量 | 80 kg |
全長×全幅×全高 | 1675 mm × 630 mm × 1005 mm |
定地燃費 | 66.0 km/L |
発売年月 | 2011年02月10日 |
メーカー希望小売価格 | 198,450 円 ビーノの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
エンジンスペック |
エンジン型式 | 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
総排気量 | 49cc |
圧縮比 | 12.0 |
内径(ボア) | 38.0 mm |
行程(ストローク) | 43.5 mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
点火方式 | T.C.I式(トランジスタ式) |
潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
始動方式 | セルフ・キック併用式 |
エンジンオイル容量 | 0.8 L |
燃料タンク容量 | 5 L |
性能 |
最高出力 | 3.1 kw (4.2 ps) / 8500 rpm |
最大トルク | 3.9 N・m (0.40 kg・m) / 6500 rpm |
燃費 | 66.0 km/L |
最小回転半径 | - |
車体概要 |
フレーム形式 | バックボーン |
キャスター | 24 度 / 05 分 |
トレール | 70mm |
タイヤサイズ(前) | 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) |
タイヤサイズ(後) | 90/90-10 50J,90/90-10 41J(チューブレス) |
ブレーキ(前) | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
ブレーキ(後) | 機械式リーディング・トレーリング(ドラム) |
懸架方式(前) | テレスコピック |
懸架方式(後) | ユニットスイング |
変速器 |
クラッチ形式 | 自動遠心式 |
変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
変速比 | |
1次減速比 | 1.000 |
2次減速比 | 13.230 |
無段変速車変速比 | 2.731〜0.844 |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | - |
ワンタッチブレーキレバー調整 | - |
燃料計 | ● |
ツイントリップメーター | - |
時計 | - |
ハザードランプ | - |
盗難防止装置 | ● |
ヘルメット収納スペース | ● |
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