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400クラスで唯一Vツインエンジンを搭載するスポーツバイクとして、個性的な乗り味をライダーに楽しませているSV400S。 DOHC4バルブヘッドを持つこのエンジンは、シリンダー挟み角90度を持ち、独特のトラクション間隔を持つことで、ライダーは鼓動感と加速感を楽しめるわけだ。セパレートハンドルを採用する400Sは、ワインディングはスポーティなハンドリングを楽しめ、高速道路では装備するハーフカウルの恩恵で、快適なロングツーリングを楽しむことができる。
概要 | |
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名称 | SV400S |
メーカー | スズキ(SUZUKI) |
型式 | BC-VK53A |
総排気量 | 399cc |
車両重量 | - |
全長×全幅×全高 | 2070 mm × 740 mm × 1130 mm |
定地燃費 | 37.0 km/L |
発売年月 | 2005年08月01日 |
メーカー希望小売価格 | 688,800 円 SV400Sの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
エンジンスペック | |
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エンジン型式 | 水冷・4サイクル・90°V型2気筒 |
総排気量 | 399cc |
圧縮比 | 11.8 |
内径(ボア) | 72.0 mm |
行程(ストローク) | 49.0 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | BDSR36 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 2.7 L |
燃料タンク容量 | 16 L |
性能 | |
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最高出力 | 39 kw (53 ps) / 10500 rpm |
最大トルク | 41 N・m (4.2 kg・m) / 8000 rpm |
燃費 | 37.0 km/L |
最小回転半径 | 3.1 m |
車体概要 | |
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フレーム形式 | ダイヤモンド |
キャスター | 25 度 / 00 分 |
トレール | 100mm |
タイヤサイズ(前) | 120/60ZR17M/C (55W) |
タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C (69W) |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | − |
懸架方式(後) | − |
変速器 | |
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クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式6段リターン |
変速比 | 1速 2.461 2速 1.777 3速 1.380 4速 1.125 5速 0.961 6速 0.851 |
1次減速比 | 2.620 |
2次減速比 | 3.000 |
無段変速車変速比 | − |
装備 | |
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ワンタッチクラッチレバー調整 | - |
ワンタッチブレーキレバー調整 | - |
燃料計 | - |
ツイントリップメーター | - |
時計 | - |
ハザードランプ | - |
盗難防止装置 | - |
ヘルメット収納スペース | - |