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スズキ(SUZUKI) レッツ4バスケット

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「レッツ4バスケット」は、取り回しの良いボディと低燃費の「レッツ4」シリーズをベースに、25Lのフロントバスケットを装備した原付スクーター。ヘルメットの汗の臭い移りを抑えるなど、消臭・抗菌機能付トランクをシート下に設置。通常のウインカーに加えて、フロントバスケット両脇に配したサイドウインカーや、反射エンブレム、反射テープにより、被視認性を高めている。今回、新色「パールミラージュホワイト」、「グラスミッドナイトブラウン」を設定し、全3色とした。

概要
名称レッツ4バスケット
メーカースズキ(SUZUKI)
型式JBH-CA43A
総排気量 49cc
車両重量74 kg
全長×全幅×全高 1665 mm × 600 mm × 985 mm
定地燃費 73.0 km/L
発売年月 2010年07月01日
メーカー希望小売価格156,450 円 レッツ4バスケットの新車・中古車相場を楽天市場で見る

エンジンスペック
エンジン型式強制空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・2バルブ
総排気量49cc
圧縮比10.7
内径(ボア)39.0 mm
行程(ストローク)41.8 mm
燃料供給方式インジェクション
キャブレター形式フューエルインジェクションシステム
点火方式CDI式
潤滑方式圧送式
始動方式キック・セルフ併用式
エンジンオイル容量0.8 L
燃料タンク容量5 L
性能
最高出力3.3 kw (4.5 ps) / 8000 rpm
最大トルク3.9 N・m (0.40 kg・m) / 7000 rpm
燃費73.0 km/L
最小回転半径1.8 m
車体概要
フレーム形式アンダーボーン
キャスター25 度 / 00 分
トレール65mm
タイヤサイズ(前)80/90-10 35J
タイヤサイズ(後)80/90-10 35J
ブレーキ(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ(後)機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)
懸架方式(後)
変速器
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比
1次減速比 1.000
2次減速比 3.500×3.769
無段変速車変速比 2.707〜0.797
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース

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