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ホンダ(HONDA) ライブDio
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シャープにとがったノーズとハイデッキデザインのテール回り。60kg台の車重を軽々と加速させる2サイクルエンジンの組み合わせで、デビュー以来ヒットを続けているDioシリーズ。フルフェイスのヘルメットでさえ、余裕で収納できるシート下スペースや、コンビニフック、フロントトランクなど、スクーターとしての利便性も高いシリーズだ。
概要 |
名称 | ライブDio |
メーカー | ホンダ(HONDA) |
型式 | BB-AF35 |
総排気量 | 49cc |
車両重量 | 75 kg |
全長×全幅×全高 | 1675 mm × 625 mm × 995 mm |
定地燃費 | 49.0 km/L |
発売年月 | 1999年09月14日 |
メーカー希望小売価格 | 157,000 円 ライブDioの新車・中古車相場を楽天市場で見る |
エンジンスペック |
エンジン型式 | 空冷2ストローク単気筒 |
総排気量 | 49cc |
圧縮比 | 7.1 |
内径(ボア) | 40.0 mm |
行程(ストローク) | 39.3 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | APBC |
点火方式 | CDI式マグネット点火 |
潤滑方式 | 分離潤滑式 |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
エンジンオイル容量 | 1.3 L |
燃料タンク容量 | 6 L |
性能 |
最高出力 | (5.6 ps) / 6500 rpm |
最大トルク | (0.64 kg・m) / 6000 rpm |
燃費 | 49.0 km/L |
最小回転半径 | 1.8 m |
車体概要 |
フレーム形式 | アンダーボーン |
キャスター | 25 度 / 40 分 |
トレール | 72mm |
タイヤサイズ(前) | 3.00-10 42J |
タイヤサイズ(後) | 3.00-10 42J |
ブレーキ(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
懸架方式(前) | テレスコップ式 |
懸架方式(後) | ユニット・スイング式 |
変速器 |
クラッチ形式 | 乾式多板シュー式 |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) |
変速比 | |
1次減速比 | 0.000 |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | 2.450〜0.850 |
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | - |
ワンタッチブレーキレバー調整 | - |
燃料計 | ● |
ツイントリップメーター | - |
時計 | - |
ハザードランプ | - |
盗難防止装置 | ● |
ヘルメット収納スペース | ● |
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